Hazánkban a hordókészítő iparban használt szegélygépek többsége csiszoló kerekeket használ szerszámként. A köszörülő kerekek köszörülés közben gyorsan fogyasztanak, és gyakran kell őket beállítani és javítani. A napi dinamikus menedzsment munkaterhe nagy. Használatakor a köszörűkorong eltörhet a csiszolókorong, a csomagolás, a szállítás, a tárolás, a telepítés és más problémák eredendő minősége miatt, ami személyi sérülést okozhat. A köszörűkorong működési sebessége nagy, és a lehulló koptató részecskék belélegzik az emberi testet, ami hatással van az egészségre és a szemekbe kerül baleseteket okozva. Ezért a szegélygép nagyobb hatással van a kezelő biztonságára és egészségére.
A szegélygépet nem lehet korrozív vagy gyúlékony és robbanásveszélyes helyekre telepíteni, például hőkezelő műhelyekben, famegmunkáló helyiségekben, benzinkutakon, olajraktárakban stb.
A perem csiszolókorongjának védőburkolatának nyílása nem lehet nagyobb 125o-nál, a védőburkolatnak elegendő szilárdságúnak kell lennie, a védőburkolat acéllemezének vastagsága nem lehet kevesebb, mint 3 mm, és az új köszörülés közötti rés A perem kereke és a burkolat oldala (belső teszt) 20 ~ 30 mm. A külső burkolólap és a köszörűkorong közötti rés 10 ~ 15 mm. A szegélygépet fel kell szerelni egy csiszoló kerékdarabbal, amely megfelel a megadott átmérőnek és vastagságnak.
A köszörűkorongokat szigorú és gondos ellenőrzésnek kell alávetni a felszerelés és a használat előtt. Az ellenőrzési elemek a következők:
(1) hogy van-e megfelelőségi tanúsítvány, és hogy az az előírt tárolási időn belül van-e;
(2) A köszörülő kerék olyan jellemzői, mint a csiszolóanyag, a szemcseméret, a keménység, a kötőanyag, az alak mérete és a biztonságos kerületi sebesség megfelelnek-e a szegélyberendezés folyamatkövetelményeinek;
(3) a megjelenésben vannak-e hibák vagy repedések;
(4) Fa kalapács segítségével üsse meg a megfelelő négy pontot a köszörűkorong mindkét oldalán, amelynek a megfelelő ropogós hangoknak kell lennie. Ne használja őket, ha tompa vagy remegő hang vagy más hang van;
(5) A köszörűkorong belső furatának simának és karcolásoktól mentesnek kell lennie;
(6) Az őrlőtárcsát nem szabad nedves vagy olajos helyre tenni, hanem speciális faállványon kell tárolni, és függőlegesen.
A köszörűkorong csiszológépének forgácsvédője megakadályozhatja a szikrák vagy részecskék fröccsenését az őrlés során, és megakadályozhatja a köszörülő kerék töredékeinek kirepülését és megsebesítheti a kezelőt; a konzol megakadályozhatja az acéllemez elmozdulását az őrlés során, hogy károsítsa a köszörülő kereket. A forgácsvédőnek és a köszörűkorong-köszörűgépnek a gyártás során kellő szilárdságúnak kell lennie. A forgácsvédő szélessége nem lehet kisebb, mint a kerék szélessége. A tartó átmérője és sugáriránya állítható. Mindkét oldal szélén nincs mélyedés vagy hiba. szög. A forgácsvédő és a köszörűkorong közötti távolságot rendszeresen be kell állítani.
A szegélygép köszörűkereke melletti karima feladata a motor hajtóerejének továbbítása a köszörűkorongra, amely szintén biztosíthatja a köszörűkorong stabil működését; a karima átmérőjének nagyobbnak kell lennie, mint a köszörűkorong átmérőjének 1/3-a, és mindkét oldal átmérője egyenlő; a karima Nincs torzítás vagy deformáció, különben az őrlőkerék felszakadását okozhatja, a karimákat nem szabad öntöttvasból készíteni, a karima és az őrlőkerék közé párnát kell hozzáadni, a szerepe a a köszörűkorongot, és növelje a köszörűkorong érintkezési felületét; A párna átmérőjének 2 ~ 3 mm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a karima átmérője. Ily módon vizuálisan ellenőrizni kell a párna jelenlétét és szorosságát. A párna azbeszttel, gumival, bőrrel stb. Vágható, vastagsága 1 ~ 2 mm. A peremes anyákat meg kell húzni.
A köszörűkorongnak működés közben nem szabad nyilvánvaló radiális rezgése és kifutása. Ha ez a jelenség akkor is előfordul, amikor a gép bekapcsolása után a menetsebesség stabil, akkor a hiba okát alaposan meg kell keresni. Csavarhúzóval derítse ki, hogy a csiszoló kerék csapágya rendellenesen működik-e, ha lehetséges, a csapágy károsodhat; ellenőrizze azt is, hogy a csiszoló kerék mindkét oldalon leng-e, ha lehetséges, a motor tengelye deformálódott; Ezenkívül a köszörűkorong felszerelése nincs kiegyensúlyozva, és nincs szilárdan rögzítve. Rezgést vagy kifutást okozhat a köszörűkorongon.
Ha a kopás meghaladja a határértéket, akkor a szegély köszörűkorongját ki kell cserélni. Ez a határ két szempontot határoz meg. Egyrészt ez a berendezés beállítási határértéke. Ha a köszörűkorong átmérője nem felel meg a gyártási folyamat követelményeinek, akkor azt időben ki kell cserélni. Másrészt ez a biztonsági határ. Ekkor a köszörűkorong hátralévő határmérete=az új csiszolótárcsa peremének átmérője. Átmérő - 10 mm.https://www.fhpails.com/
