1. Miután a dízelolajat 3 napig műanyag dobban tárolták, az ínytartalom több mint 10% -kal növekszik a kezdeti időszakhoz képest; 9 napos tárolás után 30% -kal növekszik. Az ragasztó könnyen képez szénlerakódásokat, filmet és iszapot a dízelmotorban, ami befolyásolja a motor normál működését.
2. A dízel savassági értéke növekszik. Miután 7 napos műanyag vödörben állt, a dízelolaj savassági értéke körülbelül% -kal nőtt. A megnövekedett savasság felgyorsítja a dízelmotor-ellátó rendszer precíziós részeinek erózióját.
3. Növelni fogja a dízelmaradvány széntartalmát. Miután a dízelolajat néhány napig műanyag hordókban tárolták, a maradékban lévő maradék szén több mint kétszeresére nő, ami súlyosan befolyásolja a dízel minőségét. Röviden: sok olajkárosodás van a műanyag dobtárolóban, és vaslapával könnyen tárolható. A tároláshoz használt vasdobnak rozsda és szennyeződésmentesnek kell lennie, majd lakkozással vagy epoxival kell festeni vagy horganyzott, hogy biztosítsa az olaj minőségét.
4. A dízeldesztillációs tartomány jelentősen kibővül. A dízel tárolása műanyag hordókban meghosszabbítja a desztillációs tartományt, ami befolyásolja a dízelmotor kezdő teljesítményét és munkaegyensúlyát, és megakadályozza a dízelolaj teljes égését, szén-dioxid-lerakódások kialakulását és az egységnyi üzemanyag-fogyasztás növekedését.
www.fhpails.com
